스마트든 일반이든 크루즈 기능을 쓰면

아무래도 긴장도도 떨어지고

게가다 페달의 기준점에서 발이 떨어져 있는 상태라고하면 즉각 대응하기도 힘들거고

이 두가지가 합쳐지면 사고를 피할 수 있는 상황에도 오히려 사고를 피하지 못할 수도 있겠다는 생각이 드는군요...

그런데 크루즈 사용하실때 보통 오른발은 어디에다 두고 운행하시나요?

저의 기준은 오른발 뒤꿈치는 브레이크페달 밑부분에 고정, 앞꿈치는 악셀위에입니다.

가속이 필요할때는 발의 앞부분으로 누르고 감속이 필요할때는 앞부분만 브레이크로 가서 감속하고 끝나면 바로 복귀하죠

그래서 크루즈를 쓰면 발을 악셀위치에 놓고 악셀을 누르지 않고 있거나 지속적인 안전이 확보되면 발을 완전히 떼서 어느정도 다리를 접은 상태로 유지하는데 이러면 긴급대응이 안될거 같은 불안감에 크루즈를 잘 안쓰는 편이긴 합니다.